測功機底座廠(chǎng)家:電動(dòng)汽車(chē)，諸多高分問(wèn)題。

       測功機底座廠(chǎng)家:我想你的想法是制造一種不用充電的電動(dòng)汽車(chē)吧，你的基本原理就是用足夠大的發(fā)電機來(lái)發(fā)電驅動(dòng)電動(dòng)機。但是你忽略了一點(diǎn)：發(fā)電機是需要能量才能發(fā)電的。也就說(shuō)，發(fā)電機只能在制動(dòng)和下坡的時(shí)候發(fā)電，平         常行駛是不能工作的，否則發(fā)的電比用的電還少，得不償失。

       1、電動(dòng)汽車(chē)自身發(fā)電量≥自身耗電量，是可能的，比如你一直下坡，關(guān)鍵是回來(lái)的時(shí)候怎么辦？能量是守恒的，驅動(dòng)汽車(chē)總是消耗能量，補充，不管是用充電還是太陽(yáng)能，還是燃料電池。

       2、1千瓦一小時(shí)耗電一度，目前汽車(chē)發(fā)電機可以做到很大，關(guān)鍵是你要那么大發(fā)電機做什么？發(fā)電是需要消耗能量的。

       3、有足夠大的。

       4、問(wèn)世了很久了。

       測功機底座廠(chǎng)家看你的回復，就補充一下吧：發(fā)的電比用的電多是可能的，比如一直走的下坡路，并不違反能量守恒。關(guān)鍵是我們的汽車(chē)不會(huì )總是走下坡路。電動(dòng)機帶動(dòng)發(fā)電機，發(fā)電機發(fā)的電是小于電動(dòng)機用的電的，所以是不行的，也辦法，這是能量守恒決定的。也就說(shuō)蓄電池的電，不能夠通過(guò)帶動(dòng)電動(dòng)機再帶動(dòng)發(fā)電機來(lái)產(chǎn)生多的電能。發(fā)電機只是轉換能量的裝置，并不會(huì )產(chǎn)生多的能量。用皮帶輪損失多，不可行。任何的傳動(dòng)，都會(huì )降低效率。