后橋懸架試驗鐵地板主要為汽車(chē)后橋懸架底盤(pán)系統的試驗提供一個(gè)牢固、準確的試驗基礎設備，鐵地板上表面帶有T型槽，方便地使試驗設備及試驗工裝的固定裝夾。

　　鑄鐵底板規格一般為1000*1000---3000*8000（規格根據需方圖紙制作），在汽車(chē)試驗多數為單塊尺寸為2000x3000mm-3000x4000mm的鐵地板拼接而成。

　　鑄鐵平臺的材料及處理：材料為鑄鐵HT200-300，工作面硬度為HB170-240，也可以采用球磨鑄鐵或鑄鋼材質(zhì)，鑄件經(jīng)過(guò)兩次人工處理（人工退火600度-700度和自然時(shí)效2-3年）使該產(chǎn)品的精度穩定，能好。

　　鑄鐵平板的精度：按標準計量檢定規程執行，分別為0、1、2、3四個(gè)級別。平板的表面質(zhì)量和涂色法檢驗。平板規格未能全列，請按近似尺寸要求檢驗。 0級、1級平板在每邊為25mm平方的范圍內不少于25點(diǎn)： 2級平板在每邊為25mm平方的范圍內不少于20點(diǎn)： 3級平板在每邊為25mm平方的范圍內不少于12點(diǎn)。

　　后橋懸架試驗平臺的安裝形式一般為采用地錨器與地基基礎進(jìn)行連接，地錨器的形式分為地腳螺栓或預埋式地錨螺栓，預埋式地錨螺栓采用德國CFM形式進(jìn)行生產(chǎn)制造及安裝，在整個(gè)地基基礎施工時(shí)將地錨螺栓按照相應的位置放置好同地基基礎一起進(jìn)行澆筑，只露出安裝需要的部分，再將鐵地板套在地錨螺栓上進(jìn)行調整。